大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下哈雷历史车型的问题，以及和哈雷摩托标志的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

哈雷十大经典款

1.哈雷戴维森伊莱克特拉滑翔超经典

由于没有整流罩降低装置（双冷却自行车上的散热器隐藏在散热器上），ElectraGlideUltraClassic配备了精密的油冷密尔沃基8发动机（107ci或1,750cc）和新的昭和悬架。

2.哈雷戴维森飞轮车

哈雷基于Softail的三轮车获得了精密的油冷密尔沃基8轴107（107ci或1,750cc）发动机。

3.哈雷戴维森路滑行特别版

RoadGlideSpecial添加了ReflexLinkedABS，智能安全系统和Boom！专栏6.5GT信息娱乐系统。

4.哈雷戴维森路滑超

RoadGlideUltra准备好使用更高的挡风玻璃，带乘客靠背的Tour-Pak行李箱，双冷却密尔沃基8座107和新的昭和悬架进行巡回演出。

5.哈雷戴维森路劲

哈雷（Harley）带挡风玻璃的经典硬式装袋机获得了新的性能，获得了精确的油冷密尔沃基8发动机（107）和新的昭和悬挂系统。

6.哈雷戴维森路劲特辑

这款特别版的RoadKing减少了镀铬，增加了黑色，拉长了马鞍形提包以及其他特殊设计，例如9英寸高，1.25英寸直径的迷你猿类衣架车把。

7.哈雷戴维森街滑翔

最畅销的StreetGlide凭借其标志性的，安装在车把上的Batwing整流罩，获得了精密的油冷Milwaukee-Eight107发动机和新的Showa悬架。

8.哈雷戴维森街滑翔特辑

StreetGlideSpecial添加了ReflexLinkedABS和智能安全系统。

9.哈雷戴维森街杆

StreetRod是Harley-Davidson基于Street750的第一个工厂定制。它具有都市风格，更锐利的操控性，改进的悬架和更高的发动机性能。

10.哈雷戴维森TriGlideUltra

哈雷的旅行三轮车配备了精密的油冷密尔沃基8轴107（107ci或1,750cc）发动机和新的昭和悬架。

哈雷各款摩托介绍

哈雷是美国的一家摩托车制造商，旗下拥有多款经典车型如Sportster、Softail、Touring等系列。其中Sportster系列车型适合城市骑行，Softail系列车型更适合长途旅行，而Touring系列则是哈雷的旗舰车型，拥有更大的储物空间和更强的动力表现。哈雷摩托车的经典外观、独特的引擎声和强劲的动力，深受摩托车爱好者的喜爱。

哈雷最保值哪款车

哈雷战神最保值。1.哈雷战神是哈雷公司最受欢迎的车型之一，其外观和功能都得到消费者的高度认可。而在哈雷公司的供求关系中，战神属于供多于求的产品，因此不会出现供需失衡的情况，价格相对比较稳定，保值相对较好。2.当然，哈雷公司还有一些其他的车型，如哈雷街车、哈雷车王等，虽然也具有一定的保值性，但相较于战神而言，可能不如战神。

哈雷摩托车是什么车型

大陆能够买到的大贸进口哈雷带维森主要分3个系列，运动者系列，软尾系列，旅行系列。

以下是本人购车过程中的浅显分析，纯粹个人观点，不喜勿喷。

从价格贵的开始聊。

旅行系列。造型那叫一个帅，尤其旗舰滑翔，帅的没边了。一大堆仪表，还有车载娱乐和导航系统，宽大的边箱兼具霸气和易用性。勇敢正义的老灵魂，最尼玛适合骑这种大家伙。有点沧桑的50+，身材微微发福，坚毅的眼神怒视前方，这他喵的才是骑士精神最完美的诠释。对比下自己，首先荷包是真吃力；其次，自己还没修到那份境界，感觉德不配位，骑不出那种feel，车把人给比下去了，显得踉跄。

接下来。

软尾系列。这个系列跟旅行系列用的避震都是“软尾”结构，用的发动机也都是密尔沃基8号的107和114。最大最大的差别，就是在造型上，少了那一套精致的仪表，车载电脑，多媒体大喇叭和适合旅行配备的边箱。主流的动力总成，精简的仪表。如果说旅行系列是华丽的哈雷，软尾系列就是中产哈雷的代表，简单有型，不失内涵。

然后。

运动者系。在发动机和车身结构上与软尾和旅行完全不同的一个系列，以个性和价优为特色，适合囊中羞涩，却又想体验哈雷文化和哈雷骑行魅力的小年轻。

哈雷想骑出味道，个人更倾向于按照年龄来选车。

～30选运动者

30～50选软尾

50～选旅行

旅行系列：可以陪你走完人生路的哈雷。

软尾系列：可以是你此生唯一的一辆哈雷。

运动者系列：可以是人生的第一辆哈雷。

今年31，入了亮黑软尾StreetBob，加了风挡和边箱。我想，可能我会骑一辈子吧。

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漏了街道系列，可以看做是运动者系列的小排量版，与运动者定位相同，但相较传统的运动者系列拥有效率更高的发动机。

很多人说买车要按照排量循序渐进。我倒不是很认同这个观点。

街道系列，运动者系列和软尾系列都可以是新手的第一辆车，之所以不推荐旅行系列，是因为首先旅行系列的车非常重也非常宽大，其次就是我个人认为得与人相匹配才能平衡，让车更有魅力也让骑士更有魅力，这是互相作用的，微妙的感觉。

魅力也让骑士更有魅力，这是互相作用的，微妙的感觉。

买个大排量的车，学会驾驭它，它就是你的好伙伴。大排磨合的过程会比小排量的车更消耗时间和精力，但这也正是机车、骑士与道路互相尊重，培养对骑行和对人生报以敬畏之心的必经之路。骑哈雷跟骑速度和骑泥巴都不一样。我们骑的是人生路。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。